2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(31)

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1、海水环境中，掩护港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中的水位变动区是指(　)的部位。

A.设计高水位至设计低水位之间

B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间

C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间

D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间

2、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向(　)。

A.应由岸侧往墙后方向填筑

B.应由墙后往岸侧方向填筑

C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑

D.无特殊要求

3、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是(　)处理。

A.事后差分

B.位置差分

C.伪距差

D.载波相位差分

4、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度系指(　)。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离

B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离

C.主筋中心与混凝土表面的距离

D.箍筋中心与混凝土表面的距离

5、勘察点的布置应根据不同勘探阶段的要求和疏浚区的地形、地貌和岩土层的复杂程度确定，孤立勘探区的钻孔应至少布置(　)。

A.3个

B.4个

C.5个

D.6个