2020年一级建造师考试《港口与航道》练习题(21)

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1、下列斜坡堤护面扭工字块的安放方法中，正确的是(　)。

A.自上而下安放方法

B.定点随机安放方法

C.不规则安放方法

D.随机安放方法

2、高桩码头施工中，沉桩后采用“双控”指标以保证满足设计承载力的要求，即控制(　)。

A.桩尖标高及桩尖的设计土层

B.桩尖标高及最后的沉桩贯人度

C.贯入度变化及桩的下沉量

D.桩尖的设计土层及高应变动测值

3、工程船舶调遣拖航作业时，拖船和被拖船都要掌握(　)的天气情况，风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。

A.24h

B.36h

C.48h

D.72h

4、关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是(　)。

A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度

B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上‘

C.锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力

D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准

5、在疏浚工程施工组织设计编制中，应根据影响本工程施工的自然因素，确定本工程挖泥船的工况，工况划分为一级至七级，每级工况时间利用率相差(　)%。

A.1

B.5

C.10

D.15