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一建《 民航机场》知识点之方向信标台设置及其对场地、环境的要求
无方向信标工作频段为150～1750khz，与机载无线电罗盘配合工作，用以测定航空器与导航台的相对方位角，引导航空器沿预定航路(线)飞行、归航和进近着陆。
无方向信标台场地及其附近的反射、再反射和吸收电磁波的地形地物，会干扰或影响机载无线电罗盘的正常接收和测向，从而引起定向误差、指针摆动和导航覆盖距离缩小。
1.设置
(1)机场无方向信标台的设置
用于保障简单气象飞行的无方向信标台，可设置在机场内或跑道中线延长线上，并符合机场净空规定的适当地点。
用于保障复杂气象飞行的远、近距无方向信标台，宜设置在跑道着陆方向的跑道中线延长线上。远距无方向信标台距跑道着陆端的距离为6500—11100m，通常为7200m，近距无方向信标台距跑道着陆端的距离为900～1200m，通常为1050m。
(2)航路无方向信标台的设置
航路无方向信标台一般设置在航路上，通常设置在航路转弯点和空中走廊口。同一航路的两个相邻无方向信标台的间距一般为300km。
2.场地要求
(1)无方向信标台通常选择在地势较高的地方，场地应平坦和开阔。
(2)无方向信标台场地及其周围宜为导电率高的腐殖土或黏土，不宜选用砂石或岩石场地。
(3)无方向信标天线中心点与各种地形地物之间所允许的最小间隔距离见表1d433013。
(4)进入无方向信标台的通信和电力线缆应从距无方向信标天线中心点150m以外埋入地下。
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