2018年一级建造师考试《港口与航道》真题(2)
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1、北方寒冷地区海港水位变动区的混凝土,其冻融破坏的原因之一是( )。
A.低潮时,在混凝土中形成饱水结冰
B.低潮时,在混凝土中发生冰晶融化
C.高潮时,在混凝土中形成饱水结冰
D.高潮时,混凝土产生膨胀
2、港口与航道工程大体积混凝土的开裂,是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的( )。
A.抗剪强度
B.抗压强度
C.抗裂能力
D.抗拉强度
3、下列振冲桩间土检验方法中,不属于原位试验的是( )。
A.静力触探
B.荷载试验
C.十字板剪切
D.现场钻孔取样检验
4、在海港工程中,碳素钢的单面年平均腐蚀速度最快的部位是( )。
A.水位变动区
B.浪溅区
C.水下区
D.泥下区
5、关于码头混凝土结构主要构件实体混凝土强度验证性检测的抽查数量,正确的是( )。
A.梁1%~2%且不少于3件
B.沉箱2%~3%且不少于5件
C.桩1%~2%且不少于5件
D.挡墙5%~10%且不少于3件