2017年一级建造师考试《铁路工程》真题(1)_一级建造师考试

单选题

2017年一级建造师考试《铁路工程》真题(1)

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1、铁路工程施工考核费用应纳入( )。

A.项目管理费

B.安全生产费

C.施工措施费

D.总承包风险费

2、高速铁路线下工程施工测量控制基准是( )控制网。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

3、测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化，应经常对其进行( )。

A.拆装清洗

B.检验校正

C.停测维修

D.定期更换

4、桥墩采用爬模施工时，混凝土强度达到( )以上，方可脱模。

A.1.0MPa

B.1.5MPa

C.2.0MPa

D.2.5MPa

5、无砟轨道隧道段沉降变形观测应以( )沉降为主。

A.拱顶

B.拱脚

C.仰拱

D.边墙

点击查看答案1、参考答案：D 参考解析：本题考核的是总承包风险支付的内容。总承包风险费是指由总承包单位为支付风险费用计列的金额，风险费用包括但不限于施工安全、工程质量、建设工期、投资控制、环境保护和维护稳定考核费用。故选项D正确。 2、参考答案：C 参考解析：本题考核的是高速铁路工程测量平面控制网的布设。框架控制网(CP0)是基础框架。基础平面控制网(CPⅠ)主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基础。线路平面控制网(CPⅡ)主要为勘测和施工提供控制基准。轨道控制网(CPⅢ)主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。故选项C正确。 3、参考答案：B 参考解析：本题考核的是测量仪器使用方法。考虑到仪器的有些轴线有可能因受振动等原因致使相互间的几何位置发生变化，故在仪器使用过程中，应经常对其进行检验校正，使其满足应有的几何条件。故选项B正确。 4、参考答案：D 参考解析：本题考核的是爬模施工要点。混凝土浇筑后，强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒。故选项D正确。 5、参考答案：C 参考解析：本题考核的是隧道工程沉降观测内容。隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观测，即隧道的仰拱部分。无砟轨道与隧道的结合部就是在仰拱之上，虽然测点是布置在拱脚的位置，但实际上是监测仰拱的变形量。故选项C正确。

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