2020年一级建造师考试《公路工程》练习题(61)
中国教育在线2020-09-18
单选题

2020年一级建造师考试《公路工程》练习题(61)

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1、对于一般软弱地基土层加固处理方法可归纳为( )类型。

A、七种

B、五种

C、四种

D、三种

2、下列边坡失稳的预防及处理措施错误的是( )。

A、基坑深度过大,而坑壁坡度较陡

B、基坑开挖前,应先做好地面排水系统

C、机械通道距坑缘不小于1.0m

D、对地质情况发生变化的地层应及时增加支护

3、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是( )。

A、基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟

B、开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m

C、基坑开挖经过不同土层时,边坡坡度可分层而异,视情况留平台

D、基坑自开挖起,应尽量连续施工直至基础完成

4、从沉桩开始时起,应严格控制桩位及竖桩的( )。

A、桩尖标高

B、贯入度

C、竖直度

D、倾斜度

5、制作沉井的岛面、平台面和开挖基坑的坑底高程,应比施工期可能的最高水位(包括波浪影响)高出( )m,有流冰时,应再适当加高。

A、0.5~0.7

B、0.5~1.0

C、0.2~0.5

D、1.0~1.5

点击查看答案1、【正确答案】 C 【答案解析】 本题考查的是明挖扩大基础施工。对于一般软弱地基土层加固处理方法可归纳为:换填土法、挤密土法、胶结土法、土工聚合物法四种类型。参见教材P144。 2、【正确答案】 A 【答案解析】 本题考查的是明挖扩大基础施工。基坑深度过大,而坑壁坡度较陡是基坑开挖边坡失稳的主要原因之一。参见教材P145。 3、【正确答案】 B 【答案解析】 本题考查的是明挖扩大基础施工。坑壁边缘应留有护道,静荷载距坑边缘不小于0.5m,动荷载距坑边缘不小于1.0m。参见教材P145。 4、【正确答案】 C 【答案解析】 本题考查的是沉入桩施工。从沉桩开始时起,应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。在沉桩过程中,不得采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏,以防粧身开裂并增加桩身附加弯矩。参见教材P146。 5、【正确答案】 A 【答案解析】 本题考查的是沉井施工。制作沉井的岛面、平台面和开挖基坑的坑底高程,应比施工期可能的最高水位(包括波浪影响)高出0.5~0.7m;有流冰时,应再适当加高。参见教材P153。
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